Россия: Новые машины должны способствовать повышению эффективности уборки снега на сети РЖД.
Так, сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск снегоуборочных поездов ПСС-2П в конце декабря 2022 года получил входящий в холдинг «Синара – Транспортные Машины» Верещагинский завод «Ремпутьмаш». В 2021 году начальник сектора нормативно-методологической документации и новых технологий Дирекции по эксплуатации путевых машин РЖД Дмитрий Платонов в «Гудке» указывал, что главным отличием нового поезда от эксплуатируемого ПСС-1К (выпускается c 2013 года) является самоходность, не требующая отдельного тягового модуля. Также обеспечена возможность отказа от вагона сопровождения, так как помещения для отдыха обслуживающей бригады интегрированы в поезд.
Производительность машины должна составлять до 13 км/ч, а повышенная вместимость позволить увеличить выработку на 24%. В самой СТМ указывали, что машина также будет расходовать меньше топлива. Назначенный срок службы – 30 лет. В СТМ оценивали потребность РЖД в таких поездах в не менее 10 единиц в год.
В свою очередь Тихорецкий машиностроительный завод им. В.В. Воровского (ТМЗ) сертифицировал новые снегоочистительные машины УСМн. Сертификат на серийный выпуск был получен в конце декабря-2022. В ТМЗ сообщили ROLLINGSTOCK, что снегоуборочные отвальные устройства несамоходной УСМн позволяют работать со снежным покровом высотой до 1,5 м.
Применена пневмоочистительная установка на базе мельничных вентиляторов ВМ-18, которая очищает межрельсовое пространство и стрелочные переводы мощным воздушным потоком. Один из модулей оборудован зоной для отдыха бригады, что обеспечивает автономность ее нахождения в машине в течение нескольких суток. Как говорят на ТМЗ, летом УСМн может выполнять работы по формированию плеча балластной призмы при текущем содержании пути.
Назначенный срок службы УСМн – 35 лет. Сертификат выдан на 5 лет. Ранее на ТМЗ сообщали, что РЖД и «Норникель» планируют приобретение других современных снегоочистителей предприятия – мощных самоходных «Буранов».
