ROLLINGSTOCK публикуют электронную версию информационно-аналитического обзора для широкого круга читателей.
Южная Корея: С 2027 года подвижной состав должен начать перевозить пассажиров на двух линиях – Кенвон длиной 21 км и Тэгок-Уйчжонбу протяженностью 30 км.
Южная Корея: С 1 мая два восьмивагонных состава начали курсировать по линиям Кенбу и Хонам.
Южная Корея: Опытная эксплуатация робота должна завершиться к концу года, а в 2024 году планируется внедрить его в полноценную работу.
Южная Корея: Пассажирский перевозчик показал новый поезд на станции города Тхэбэк. Его максимальная эксплуатационная скорость составляет 150 км/ч.
Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках рельсового подвижного состава в разных странах.
Южная Корея: Перевозчик сообщил об успешном внедрении автоматизированного управления на сортировочной станции в Чечхоне.
Южная Корея: Производители подали заявки в тендере на поставку 17 поездов EMU-320, объявленном национальным перевозчиком Korail.
Южная Корея: Электропоезд является первой серийной моделью моторвагонного подвижного состава от Hyundai Rotem, имеющей конструкционную скорость 320 км/ч. Его запуск в коммерческую эксплуатацию запланирован на 2023 год.
