Япония: Семивагонный состав серии E927 («SOAR») планируется создать на базе высокоскоростного поезда серии E11, который также сейчас находится в разработке.
Япония: Репортаж о работе модернизированного семивагонного состава серии E3 опубликовал телеканал Nippon TV. Он с конца марта эксплуатируется перевозчиком JR East.
Япония: Проект реализуется пассажирским перевозчиком JR East совместно со специализирующейся на цифровых системах компанией CalTa.
Япония: С 23 марта модернизированный семивагонный состав серии E3 начал ежедневно курсировать на линии Тохоку.
Япония: Перспективный подвижной состав серии E927 планируется создать на базе высокоскоростного поезда серии E11, который также сейчас находится в разработке.
ROLLINGSTOCK публикуют электронную версию информационно-аналитического обзора для широкого круга читателей.
Япония: Первый коммерческий рейс состоялся 18 апреля на высокоскоростной линии протяженностью 675 км между Токио и Аомори.
Япония: Перевозчик JR East раскрыл подробности по ранее озвученным планам. С 2019 года он ведет отработку технологий на экспериментальном поезде серии E956.
Япония: Cемивагонный состав начал курсировать на линии протяженностью 403 км, связывающей Токио и город Синдзе в северной части острова Хонсю.