Индия: Такие расходы учтены в национальном бюджете страны на развитие железнодорожной отрасли на финансовый год с апреля-2023 по март-2024. Его общий размер 2,4 трлн рупий ($29,3 млрд).
Россия: Вагоностроитель и компания «Балтийский лизинг» объявили о запуске соответствующего бизнес-решения.
RSA подготовило аналитический отчет по итогам 2022 года, в котором представлены основные тренды и события на рынке железнодорожных перевозок России. Отчет содержит необходимые данные для бизнес-планирования и принятия решений.
Украина: КВСЗ заявил о проблемах на фоне долгов УЗ за подвижной состав. Президент КВСЗ Владимир Приходько снова отметил и отсутствие технической политики у перевозчика, однако системный текст об этом публиковал ранее, в октябре-2021.
В эти годы продолжается расширение железнодорожной сети страны, важную роль в этом деле начинает играть частный капитал, формируется единый архитектурный облик стальных магистралей, строятся более мощные паровозы.
США: Совместное предприятие RailPulse готовится в этом году вывести на рынок систему телеметрии, позволяющую в онлайн-режиме следить за местоположением вагонов, их техническим состоянием и др.
Казахстан: Планы по поступлению локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов в парк национального перевозчика и его дочерних обществ представил премьер-министр страны Алихан Смаилов.
Россия: По оценкам перевозчика, при сопоставимых условиях эксплуатация восьмиосных полувагонов по сравнению с четырехосными с нагрузкой 23,5 тс даст прирост провозной способности более чем на 30% в год.
Россия: Команда ROLLINGSTOCK отобрала наиболее значимые события и тренды, которые произошли на рынках рельсового подвижного состава России в 2022 году.