Канада: Магистральный и маневровый локомотив начали работать на грузовой станции в Калгари, где расположена штаб-квартира перевозчика и находится его завод по производству водорода.
Редакция ROLLINGSTOCK подготовила фундаментальный обзор различных представленных за последнее время решений в области водородной, аккумуляторной и других видов тяги.
Великобритания: Финальный этап тестирования поезда, переведенного с электрической тяги на топливные элементы, прошел в сентябре на железной дороге необщего пользования Bo’ness and Kinneil в Шотландии.
США: В сентябре компания получила заказ сразу от трех производителей: Siemens Mobility, Stadler и индийской Medha Servo Drives. Топливными элементами планируется оснастить моторвагонный подвижной состав.
Германия: На заводе производителя в Крефельде состоялась совместная с Deutsche Bahn презентация двухвагонного поезда, а также мобильного прицепа для хранения водорода.