ЕС: Сейчас поезд с двумя отобранными технологиями автосцепки от Dellner и Voith в испытательном режиме курсирует по Европе. В сентябре его планируется показать на выставке InnoTrans в Берлине.
Польша: Ассоциация польских инженеров и техников связи SITK в начале июня представила макет контрейлерной системы Mark II, которая должна способствовать ускорению процесса погрузки-выгрузки полуприцепов.
Россия: Акционеры производителя создали сервис шеринга станков. В ней задействована компания «Станкомсервис», а сам ТМХ в последние годы значительно модернизировал производство.
Россия: Вагоностроитель в ходе ПМЭФ заключил два соглашения на поставки подвижного состава на сумму более 20 млрд рублей.
Россия: Заключенное между производителями соглашение предполагает сотрудничество в области разработки и производства путевой техники и внедрения новых технологий ремонта и содержания инфраструктуры.
Россия: Входящий в ОВК завод продлил простой на июнь. Создание полностью импортозамещенного кассетного подшипника ожидается в 2022 году, однако участники рынка просят внести послабления в регулировании.
США: Пассажирский перевозчик показал прессе один из трех поездов, которые сейчас проходят эксплуатационные испытания в стране. Подвижной состав собирается в США, 95% всех комплектующих поступает от американских поставщиков.
Венгрия: Локомотив прибыл в Дунакеси из Велима, где с прошлого года проходил сертификационные испытания. В стране ему предстоит получить разрешение для ввода в эксплуатацию, которая должна начаться в этом году.
ROLLINGSTOCK проанализировали результаты работы крупнейших производителей в 2021 году и отметили основные тренды развития отрасли. Дополнительно определены основные вызовы 2022 года для российских игроков.
