Израиль: Israel Railways заключила с компанией контракт на поставку 10 комплектов системы обнаружения препятствий Main Line.
Нидерланды: Инфраструктурная компания модернизировала под тягу от контактной сети и аккумуляторов электровоз серии 1700, выпущенный Alstom в 1993 году.
США: Как заявляет производитель, стационарная зарядная станция мощностью 700 или 1400 кВт рассчитана на эксплуатацию при температурах от –40 до +50°C, дожде и снеге.
Украина: КВСЗ заявил о проблемах на фоне долгов УЗ за подвижной состав. Президент КВСЗ Владимир Приходько снова отметил и отсутствие технической политики у перевозчика, однако системный текст об этом публиковал ранее, в октябре-2021.
В эти годы продолжается расширение железнодорожной сети страны, важную роль в этом деле начинает играть частный капитал, формируется единый архитектурный облик стальных магистралей, строятся более мощные паровозы.
Россия: Перевозчик представил итоговые данные по закупке тягового подвижного состава в прошлом году.
Польша: Парк перевозчика в этом году должен пополниться 10 поездами Stadler Flirt, 2 модернизированными поездами ED74, 4 маневровыми тепловозами CZ LOKO EffiShunter 300 и обновленными пассажирскими вагонами.
Казахстан: Планы по поступлению локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов в парк национального перевозчика и его дочерних обществ представил премьер-министр страны Алихан Смаилов.
Испания: Летом этого года запланированы первые тесты водородного поезда Talgo Vittal-One. В то же время продолжатся начатые в прошлом году испытания гибридного локомотива TPH2 от Talgo и поезда Civia 463 производства CAF.
