Россия: О них рассказали в реализующей концессию компании «Синара ГТР Ростов-на-Дону» (входит в «Синара – Транспортные Машины», СТМ) порталу ROtoday.
Так, планируется, что конструкционная скорость низкопольной машины составит 75 км/ч, вместимость – 260 человек, включая 73 места для сидения.
При подписании соглашения с регионом концессионер заявлял, что к закупке предполагаются трамваи собственной конструкции от СТМ. В комментарии для ROtoday в компании сообщили, что в «Синаре» сейчас идет активная разработка конструкторской документации, определяется локация для производства, а регион совместно с «Синара ГТР Ростов-на-Дону» работают над формированием техзадания на подвижной состав.
В прошлом году администрация Ростова-на-Дону публиковала рендеры перспективного трамвая, а в СТМ анонсировали выпуск первого образца на конец 2023 года. «Срок изготовления трамваев будет находиться во временных рамках, указанных в концессионном соглашении, – отмечают в СТМ. – Они позволяют уделить больше внимания проработке конструкции подвижного состава, его эффективности для эксплуатанта и комфортности для пассажиров».
В рамках концессии по развитию трамвайной системы Ростова-на-Дону с 2026 года должны быть поставлены 76 трехсекционных машин. Также в проект включена модернизация 30 эксплуатируемых односекционных трамваев модели 71-911 CityStar, которые в город поставила «ПК Транспортные системы» в 2016-2017 годах.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
