Россия: Подвижной состав для перевозки минеральных удобрений и других сыпучих грузов получил допуск к серийному выпуску. Сертификат соответствия ЕАЭС действует до октября 2028 года.
Производитель сообщает о ряде улучшений относительно базовой модели 19-1273. Так, вагон оснащен первой в линейке «РМ Рейл» тележкой 18-9891 с осевой нагрузкой 25 тс, сертифицированной в начале марта. Кроме того, назначенный срок службы хоппера был увеличен с 26 до 32 лет.
Остальные параметры вагона совпадают с базовой моделью. Так его грузоподъемность составляет 77 т, объем кузова – 107 м³. Он оснащен 4 загрузочными и 2 разгрузочными люками. Внутреннее защитное покрытие кузова вагона допускает контакт с пищевыми продуктами и удобрениями.
Заявляется, что портфель заказов на новый подвижной состав сформирован на ближайшие месяцы. Как ранее отмечал замгендиректора по сбыту «РМ Рейл» Александр Куликов, сейчас хопперы являются наиболее востребованными на рынке, по ним более маржинальная цена и устойчивый спрос.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
