Россия: Об этом в интервью журналу «Техника железных дорог» рассказал гендиректор ВНИИЖТ Сергей Виноградов.
По его словам, ВНИИЖТ также проведет испытания трехосной тележки модели 18-8580 с эксплуатационной скоростью 140 км/ч производства Алатырского механического завода.
Для реализации проекта Минпромторг России предоставил Канашскому вагоностроительному заводу (КАВАЗ, входит в концерн «Тракторные заводы») субсидию на НИОКР в размере 60 млн руб. Шестиосная платформа 13-9580 предназначена для перевозки двух 40-футовых крупнотоннажных контейнеров грузоподъемностью до 36 т.
Кроме того, идет работа по сертификации четырехосного крытого вагона 11-6759 с объемом кузова 161 м³. Подвижной состав изготовлен на заводе «НовоТехРейл» по конструкторской документации ВНИИЖТ.
Оба проекта включают все этапы постановки продукции на производство, в том числе предварительные, приемочные и сертификационные испытания.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
