Россия: Он оборудован компьютерами и видеомониторами, на которые в реальном времени выводится информация о работе каждого цеха.
Как отмечают на входящем в «Трансмашхолдинг» заводе, в центре собираются и обрабатываются данные по выпуску продукции, осуществляется суточное дежурство и оперативное реагирование на аварийные случаи и простои оборудования, организовывается внутризаводская логистика. «Подобной службы в таком виде нет больше ни на одном заводе Трансмашхолдинга», — указывает предприятие.
В феврале на Коломенском заводе сообщали, что планируют в 2023 году выпустить 38 локомотивов (пассажирские электровозы ЭП2К и тепловозы ТЭП70БС), отремонтировать 18 машин ТЭП70БС, произвести 355 новых дизелей и провести капремонт еще 120 силовых установок. На заводе реализуется масштабная инвестпрограмма по развитию площадки: в частности, в начале сентября был открыт центр испытания двигателей.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
