Россия: Об этом сообщил гендиректор «ТМХ Технологии» Алексей Сапунков.
«В 2024 году при поддержке Фонда развития промышленности объем инвестиций ожидается на уровне 35 миллиардов рублей», – приводит его слова холдинг. Как указал Сапунков, в 2022-2023 годах на цели техперевооружения и реконструкции производств было направлено 23 млрд руб. Ранее, в 2015-2021 годах, ТМХ инвестировал в производство почти 60 млрд руб.
В части планируемого расширения производства локомотивов на Брянском машиностроительном и Новочеркасском электровозостроительном заводах (БМЗ и НЭВЗ) Сапунков отметил, что основными узкими местами, требующими «расшивки», станут сборочный, окрасочный и механообрабатывающий технологические переделы. Так, в частности, на БМЗ потребуется перестройка технологических и логистических потоков производства, а на НЭВЗ будет продолжаться роботизация и цифровизация производственных процессов. В то же время, по словам главы «ТМХ Технологии», многие аспекты этих задач еще находятся на этапе обсуждения.
В интервью Алексей Сапунков также привел различные результаты по развитию мощностей ТМХ за последние годы. В частности, по его словам, практически завершены работы по организации производства вагонов малых серий и спецпродукции в Торжке. Проект, направленный на разгрузку основной площадки Тверского вагоностроительного завода, реализуется в Торжке с 2019 года.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
