Россия: Владелец грузовых вагонов стал победителем торгов, предложив более 2,8 млрд руб. за покупку производственного комплекса предприятия общей площадью 86 тыс. м2 вместе с оборудованием испанского и немецкого производства.
Россия: Такие планы представил производитель, объявляя предварительные результаты 2022 года.
Россия: В 2023 году планируется сертификация электропоезда ЭС104, который будет аналогом «Ласточек» модели ЭС2Г, в 2024-м – двухсистемного электропоезда ЭС105, который заменит модель ЭС1П.
В эти годы продолжается расширение железнодорожной сети страны, важную роль в этом деле начинает играть частный капитал, формируется единый архитектурный облик стальных магистралей, строятся более мощные паровозы.
Россия: Для того, чтобы городской рельсовый транспорт был действительно комфортен и эффективен, в надлежащем состоянии должны быть обе составляющие системы «колесо-рельс».
Россия: Перевозчик представил итоговые данные по закупке тягового подвижного состава в прошлом году.
Россия: Презентация двухкабинного трехсекционного трамвая прошла на Невском заводе электрического транспорта. В ближайшее время первый состав этой модели будет передан городу, а к осени будет доставлено еще 37 таких машин.
Россия: Сегодня компания осваивает серийный выпуск асинхронных тяговых электродвигателей для перспективного подвижного состава ТМХ – маневровых тепловозов ТЭМ23 и электропоездов ЭГЭ2ТВ «Иволга 3.0».
Россия: По оценкам перевозчика, при сопоставимых условиях эксплуатация восьмиосных полувагонов по сравнению с четырехосными с нагрузкой 23,5 тс даст прирост провозной способности более чем на 30% в год.
