Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках рельсового подвижного состава в разных странах.
«Мовиста Регионы» не будет заказывать 47 односекционных трамваев у «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) для Ярославля. По словам министра транспорта региона Мурата Баснукаева, производитель сформировал план заказов на ближайшие годы и в связи с этим не сможет обеспечить поставки в необходимом объеме в установленные сроки. Сейчас «Мовиста Регионы» планирует объявить новую закупку. Согласно концессионному соглашению, до конца текущего года в Ярославль должен быть поставлен один трамвай, 26 – в следующем году и еще 20 – в 2025-м. В свою очередь победителем тендера на поставку за 132 млн руб. с НДС двух односекционных трамвайных вагонов в Магнитогорск стал Усть-Катавский вагоностроительный завод. Подвижной состав поступит в город в этом году.
Парк вагонов метрополитена Новосибирска планируют полностью обновить до 2028-2029 годов. Об этом сообщил ТАСС губернатор региона Андрей Травников. «Мы ведем переговоры с «Трансмашхолдингом», лизинговыми компаниями для того, чтобы к концу 2024 года принять решение о начале закупки. В первой партии мы купим два-четыре состава, посмотрим, как они себя покажут в эксплуатации», – сообщил он. На текущий момент парк новосибирского метрополитена состоит из 23 четырехвагонных поездов.
РЖД объявили закупку 5 путевых ремонтных машин для выправки пути и сплошной подбивки. Начальная цена закупки составляет 100,6 млн руб. с учетом НДС (20,1 млн руб. за единицу). Подвижной состав должен быть доставлен до 20 декабря Дальневосточной, Красноярской и Восточно-Сибирской железной дороге. Подведение итогов конкурса запланировано на 26 октября.
Для Малопольского воеводства объявлен тендер на поставку 56 электропоездов. Регион хочет приобрести 28 четырехвагонных и 28 пятивагонных составов. Заказчик требует, чтобы подвижной состав был доставлен в течение 7 лет с даты заключения контракта.
Австрийский перевозчик OBB подписал контракт на сумму более €250 млн с Plasser & Theurer на поставку 56 путевых машин. К поставке в том числе предполагается 21 машина MultiCrafter для строительства и текущего содержания верхнего строения пути и 29 машин CatenaryCrafter для строительства и текущего содержания контактной сети.
Siemens Mobility получила новые заказы на локомотивы. Так, швейцарский грузовой перевозчик BLS Cargo заказал 10 многосистемных электровозов Vectron с поставкой в 2026 году. Также транспортная администрация Нью‑Йорка реализовала опцион на поставку до 2027 года 6 локомотивов SC-42DM с тягой от дизельного двигателя и контактного рельса.
Электровоз Vectron MS в парке BLS Cargo. Источник: Thomas Naas/flickr.com
Испанская CAF подала заявление в суд по защите свободной конкуренции Чили, в котором требует признать победу CRRC в конкурсе на поставку 32 электропоездов недействительной. Производитель считает, что предложение китайского игрока было ниже рыночной цены. Так, предложение CRRC по сравнению с условиями от CAF было на 40% дешевле.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
