Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках рельсового подвижного состава в разных странах.
Улaн-Удэ и Челябинск планируют закупки новых трамваев. Как рассказал председатель комитета по развитию транспорта Бурятии Сергей Каплин в программе «Проект 3Д», для Улaн-Удэ дo 20З0 гoдa предполагается приобрести 24 двухсекционных трамвая «Богатырь» и 24 односекционных «Львенок» (производитель –«ПК Транспортные системы»). Пo его словам, покyпкa cтaнeт вoзмoжнoй пocлe пpинятия фeдepaльнoй пpoгpaммы «Paзвитиe гopoдcкoгo элeктpичecкoгo тpaнcпopтa». В свою очередь в Челябинске рассматривают приобретение 32 трехсекционных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) для существующей сети и будущего метротрама. Об этом в начале прошлой недели сообщил замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров.
Titagarh Rail Systems заключила контракт с национальным перевозчиком Indian Railways на поставку 4463 грузовых вагонов. Стоимость сделки составила 19 млрд рупий ($228,1 млн). Сообщается, что подвижной состав будет задействован в перевозках угля и руды.
Польский перевозчик PKP Intercity объявил запрос предложений на поставку 395 пассажирских вагонов для эксплуатации с максимальной скоростью 200 км/ч. К приобретению планируются 71 вагон 1-го класса, 108 купейных вагонов 2-го класса, 180 некупейных вагонов 2-го класса и 36 вагонов-ресторанов. Ранее PKP Intercity заказала 300 пассажирских вагонов у польской FPS.
Трамваи Skoda ForCity Smart Artic X54 в Хельсинки. Источник: Skoda Group/Sami Kero
Stadler, CAF и Skoda Group подали заявки на участие в объявленном оператором общественного транспорта Хельсинки Kaupunkiliikenne осенью 2023 года тендере стоимостью €1,6 млрд на поставку до 183 трамваев. Подвести итоги конкурса планируется осенью 2025 года. Подвижной состав должен быть запущен с 2027 по 2034 год.
Голландский перевозчик Qbuzz (входит в итальянскую FS Group) заказал у CAF 10 электропоездов платформы Civity. Ожидается, что поставка подвижного состава начнется в 2028 году. Заявляется, что трехвагонные поезда, рассчитанные на движение с макс. скоростью 160 км/ч, смогут вмещать 350 пассажиров.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
