Россия: Вагон, построенный в ноябре-2021, был показан в видео производителя, опубликованном на днях в Youtube. Сертификат и заявки на его испытания найти не удалось.
ДОПОЛНЕНО: Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 сроком на 5 лет был выдан «Алтайвагону» на серийный выпуск этой модели 13 марта 2023 года. Назначенный срок службы вагона составляет 25 лет. Старт серийного производства запланирован на вторую половину 2023 года. В тексте ниже уточнена осевая нагрузка.
В прошлом году обновленная модификация 16-2155 была анонсирована к показу на выставке TransRussia в апреле-2022: первая модель же была выпущена в конце 2018 года.
Обновленный автономный рефвагон 16-2155. Источник: Алтайвагон/youtube
В сравнении с параметрами первой версии, представленными в каталоге «Алтайвагона» в 2019 году, у нового вагона повышена грузоподъемность (54,5 т против 50 т ранее) при меньшей массе тары (с 44 т до 39,5 т). Остальные основные параметры заявляются такие же: осевая нагрузка 23,5 тс, объем кузова 108 м3, автономность при поддержании в вагоне температуры -20…+16 °C – 30 суток.
Стоит отметить, что тележки «Алтайвагона» модели 18-2129 (23,5 тс) применяются в автономном рефвагоне 16-1881, который в 2021 году сертифицировал другой производитель — казахстанская Cool Infinity. Конкурирующее решение в России — рефвагон 16-5213 — выпускает «Уралвагонзавод» по заказу «РусРефа».
