Россия: «Следующие этапы проекта – приемочные испытания на полигоне Северо-Кавказской железной дороги и сертификация», – сообщает компания в своем Telegram-канале. Такие вагоны планируется использовать для перевозок нефтяных грузов на лимитирующих направлениях Восточного полигона.
Восьмиосная цистерна 15-1271 разработана «РМ Рейл» по заказу «Федеральной грузовой компании» (ФГК). В ней реализован полужесткий сцеп двух вагонов, осевая нагрузка – 25 тс. Презентация вагона прошла этим летом в рамках салона «PRO//Движение.Экспо».
Заявлялось, что цистерна будет обладать суммарным объемом котлов в 184 м³, грузоподъемностью 150 т и сможет перевозить на 13,5% больше светлых и темных нефтепродуктов в сравнении с существующими моделями в составе условного поезда длиной 988 м. В августе гендиректор ФГК Виктор Воронович анонсировал, что компания планирует приобрести в 2024-2026 годах до 10 тыс. восьмиосных цистерн.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
