Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках рельсового подвижного состава в разных странах.
Инвестпрограмма РЖД на 2024 год предполагает закупку свыше 500 локомотивов и 280 вагонов электропоездов. Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин — 2 ноября инвестпрограмма национального перевозчика обсуждалась на заседании Правительства России. Объем инвестиций в подвижной состав планируется на уровне почти 230 млрд руб.
РЖД объявили запрос котировок на поставку 6 укладочных кранов для пути. Начальная цена закупки составляет 981,5 млн руб. с учетом НДС (163,6 млн руб. за единицу). Грузоподъемность кранов должна составлять не менее 25 т, производительность при работе на прямых участках пути – не менее 900 м/ч. Подвижной состав должен быть доставлен до 20 декабря Московской железной дороге. Подведение итогов запроса котировок запланировано на 16 ноября.
«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) отправила 3 маневровых тепловоза ТЭМ9 в Узбекистан. Заказчик не называется. Машины будут выполнять работу на подъездных путях промышленных предприятий. Как сообщает выпускающий эти локомотивы Людиновский тепловозостроительный завод (входит в СТМ), ранее в этом году в Узбекистан были также направлены тепловозы ТЭМ14.
Маневровые тепловозы ТЭМ9 для Узбекистана. Источник: Людиновский тепловозостроительный завод
Pesa выиграла тендер на поставку 62 региональных электропоездов в Румынию. Стоимость самого крупного в истории компании контракта может составить около €670 млн при условии 30-летнего обслуживания поставленного подвижного состава. Однако другой участник торгов – Alstom – еще может подать апелляцию. Приобретение поездов будет профинансировано из европейских фондов. Ранее Pesa одержала победу в еще одном конкурсе на поставку до 29 поездов в Румынию.
Государственный перевозчик Молдавии CFM намерен инвестировать в обновление подвижного состава €475 млн. Об этом сообщил гендиректор CFM Олег Тофилат. По его словам, предполагается закупка 4 тыс. вагонов и 25-30 маневровых тепловозов. Аналогичные планы по приобретению локомотивов Тофилат озвучивал в начале года. Тогда же сообщалось о намерениях закупить у польских производителей от 600 до 1000 хопперов за €40-65 млн.
Рендер гибридного локомотива Stadler EURO9000. Источник: Stadler
Европейская лизинговая компания Alpha Trains заказала 12 гибридных локомотивов Stadler EURO9000 с тягой от контактной сети и дизельного двигателя. Поставки должны быть выполнены в 2025-2026 годах. Локомотивы будут производиться на заводе Stadler в испанской Валенсии.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
