Россия: Как в интервью «Гудку» сообщил начальник Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава (ЦДМВ) холдинга Алексей Колотов, объем капитального ремонта, производимого в условиях депо, вырос с 6 вагонов в 2020-м до 222 в 2023-м.
В планах на этот год увеличить данный показатель до 272 вагонов. Со следующего года ЦДМВ планирует полностью освоить обслуживание и ремонт электропоездов серий ЭП2Д и ЭП2ДМ на мощностях дирекции.
Ранее 90% таких работ выполнял испытывающий проблемы Красноярский электровагоноремонтный завод (КрЭВРЗ). При этом, как отмечает Колотов, показатель безотказной работы подвижного состава после ремонта в условиях депо выше, чем был при обслуживании в КрЭВРЗ. В частности, отмечен рост коэффициента технической готовности с 93% в 2022 году до 94,1% по итогам 2023-го. Также в прошлом году на 67% снизилось количество неисправностей после текущего ремонта.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
