Словакия: Национальный инфраструктурный оператор ŽSR приступил к полугодовой опытной эксплуатации двухсекционного комплекса, предназначенного для контроля рельсов с рабочей скоростью до 120 км/ч.
На нем установлены системы ультразвуковой и вихретоковой дефектоскопии, а также комплекс видеоконтроля поверхности катания. «СЕВЕР-1435» способен проводить диагностику 500 км путей в неделю. Как заявил министр транспорта страны Павол Ланчарич, ŽSR планирует проверять всю железнодорожную сеть два раза в год.
В кабине диагностического комплекса «СЕВЕР-1435» для Словакии. Источник: ŽSR
Поставка в страну ЕС реализовывалась в условиях санкционного давления: так, сертификационные испытания проводились в Чехии в 2022 году. В перспективе ŽSR должна также получить от «ТВЕМА» и односекционную путеизмерительную автомотрису «СЕВЕР-1435». Аналогичная машина была в августе 2021 года запущена на железных дорогах Сербии.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
