Испания: Как сообщают местные СМИ, национальный перевозчик решил увеличить сумму штрафа с ранее анонсированных €116 млн до €166 млн, чтобы компенсировать недополученные доходы от пассажирских перевозок. В Talgo утверждают, что пока не получали официальный иск.
В 2016-2017 годах перевозчик заказал 30 поездов платформы Avril, рассчитанных на движение с максимальной скоростью 330 км/ч (во время сертификационных испытаний в 2021 году достиг скорости 363 км/ч). Стоимость контракта составила почти €1,5 млрд. Поставка первой партии планировалась в январе 2021 года, но до сих пор не состоялась.
Talgo объясняла срыв сроков нарушением цепочек поставок. По словам гендиректора компании Гонсало Уркихо, запуск поездов ожидается в марте–апреле. Сейчас поезда проходят испытания в Испании, в ходе которых они должны преодолеть 25 тыс. км пробега. Только за последнюю неделю 75% рейсов закончились внезапным торможением в середине маршрута из-за некорректной работы системы безопасности.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
