Германия: Твердая часть конкурса национального перевозчика включает 33 поезда, рассчитанных на эксплуатацию с максимальной скоростью 300 км/ч.
В перспективном подвижном составе должно быть около 940 мест для сидения, при этом длина состава должна быть ограничена 400 м.
По условиям закупки компания может выбрать только трех претендентов, чьи заявки получили наибольшее количество баллов. Заключение контракта запланировано на весну 2025 года. Предполагается, что новый парк будет вводиться в эксплуатацию с начала 2030 года для замены устаревших поездов ICE 3, поставлявшихся с 1999 года, и расширения объемов высокоскоростных перевозок.
В прошлом ноябре Siemens Mobility и Alstom выиграли тендер дочерней DB Fernverkehr на разработку концепции двух серийных моделей одноэтажных высокоскоростных поездов. Заявляется, что с их помощью перевозчик сформировал более детальные требования к закупке.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
