США: Такие данные приводит издание Wall Street Journal со ссылкой на отчет генерального инспектора американского перевозчика Джеймса Моррисона.
В эту цифру включены $48 млн, которые Amtrak потратила на обслуживание 16 поездов предыдущего поколения, выпущенных в 1998-2001 годах консорциумом Alstom-Bombardier. Компания сталкивается с отсутствием запчастей, их «донором» служат 4 поезда той же серии, которые стоят в депо с начала пандемии Covid-19. Остальные $92 млн являются недополученными доходами от пассажирских перевозок за 3 года задержки.
На текущий момент Alstom поставила Amtrak 6 из 28 Avelia Liberty. По оптимистичным прогнозам, запуск нового парка должен состояться в октябре 2024 года, хотя изначально был намечен на 2021 год. Сейчас Alstom объясняет задержки сложностями с созданием компьютерной модели поездов, соответствующей требованиям федеральной железнодорожной администрации FRA.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
