Австрия: Такой сервис предлагает совместное предприятие Dynamic Rail Utilities Monitoring (DRUM), которое австрийский производитель путевой техники создал с компанией SmartDigital, специализирующейся на проектах цифровизации критической инфраструктуры.
Новое СП предполагает дополнение услуг Plasser сервисом мониторинга состояния железнодорожной инфраструктуры дронами BVLOS, оснащенных камерами, лидарами, тепловизорами и другими датчиками (их вес может достигать 30 кг). Получаемые данные будут обрабатываться, классифицироваться и анализироваться на цифровой платформе ARCA. На сайте СП перечислен следующий функционал этого решения: создание цифрового двойника пути, диагностика и мониторинг технического состояния пути, инвентаризация путевой инфраструктуры.
Применение дронов в инфраструктурных проектах также внедряют в РЖД. Как пишет газета «Гудок» в 2022 году холдинг задействовал дронов на 12 объектах Восточного полигона, применяя 6 летательных аппаратов самолетного типа для аэрофотосъемки, создания цифровых моделей и ортофотопланов. На 2023 год планируется вдвое увеличить количество инфраструктурных проектов, при строительстве и контроле над которыми используются беспилотные авиационные системы. В парке компании сейчас 150 дронов, однако холдинг хочет увеличить их количество до тысячи в связи с высокой потребностью для задач строительства и диагностики путей.
При этом замгендиректора РЖД – начальник дирекции инфраструктуры Евгений Шевцов в 2022 году отмечал востребованность аутсорсинга путевых работ производителями соответствующих машин — «Синара-Транспортные Машины» и Группой ПТК. По его словам, на этот год предполагается расширение такого взаимодействия.
