Россия: ГК «Ключевые системы и компоненты» сообщила о возобновлении производства в Твери систем обеспечения микроклимата для вагонов «Трансмашхолдинга», которые должны быть поставлены в этом году.
Испания: Первая партия включает 10 поездов для сервиса AVE с изменяемой шириной колеи и 507 местами для сидения.
Венгрия: К 2025 году годовая мощность площадки должна увеличиться с 1,8 тыс. до 2,5 тыс. рам тележек, тем самым она будет обеспечивать данными компонентами 35% выпускаемого компанией подвижного состава.
RSA подготовило аналитический отчет по рынку плановых ремонтов грузовых вагонов в 2023 году, включая сценарии развития на 2024 год и на 2024-2029 годы.
Россия: Об этом в интервью «Моноклю» сообщил Сергей Смирнов, гендиректор компании «Маглевтех», которая в консорциуме «Росмаглев» занимается оперативным управлением и координацией.
Россия: Фотографии подвижного состава опубликовал соучредитель завода «НовоТехРейл» – компания «Гарант Рейл Сервис».
Франция: С 15 апреля парк из двух семисекционных машин начал курсировать по линии 1 протяженностью 18,4 км. Их запуск должен был состояться еще прошлой осенью, однако был перенесен из-за проблем с системой электроснабжения.
США: Такой прогноз компания приводит в своей годовой финансовой отчетности. Так, FreightCar America намерена нарастить реализацию на 33-47%, до 4-4,4 тыс. вагонов против 3 тыс. вагонов, которые были поставлены в 2023-м.
Казахстан: Данные вопросы находятся на стадии изучения и обсуждения. Об этом сообщает издание LS со ссылкой на национального перевозчика КТЖ. Кроме того, CRRC заинтересована в инвестициях по созданию в стране инжинирингового центра.
