Россия: Номер посвящен ключевому событию для ТМХ – 20-летию со дня основания компании. В выпуск вошли статьи руководящего состава производителя об истории холдинга и актуальных трендах развития.
Франция: О таком проекте производитель объявил в рамках подписания соглашения с энергетической компанией ENGIE. Также на днях глава Alstom Анри Пупар-Лафарж сообщил о проработке сбыта водородных поездов в Испанию.
Россия: С 2002 года ТМХ прошел путь от консолидации разрозненных предприятий до статуса одного из технологических лидеров на мировом рынке подвижного состава для рельсового транспорта.
На правах рекламы
Египет: Страна активно расширяет пул поставщиков, заключая контракты с мировыми производителями, но в то же время работает и над созданием собственного производства подвижного состава.
ЕС: С начала года производитель заключил контракты с разными европейскими клиентами на поставку около 300 локомотивов Vectron разных модификаций.
Бразилия: Первый локомотив CRRC с тягой от аккумуляторных батарей был доставлен горнодобывающей компании Vale. При этом заказчик уже эксплуатирует схожую машину EMD Joule, выпущенную американской Progress Rail.
Редакция ROLLINGSTOCK подготовила системный навигатор по профильным каналам, функционирующим в сервисе Telegram.
Россия: Растет качество поступающих локомотивов в адрес холдинга, а также определены технические требования для всех типов перспективных локомотивов, отмечает замгендиректора РЖД Олег Валинский.
Россия: Компания совместно с РЖД завершили испытания комплексов технического зрения для маневровых локомотивов, на которые в результате были получены необходимые разрешения для запуска в серийное производство.
