Производитель получил первые заказы для приобретенного у Alstom завода во Франции. Перед этим CAF отчиталась о резком росте портфеля заказов, отметив при этом и вызовы экономической конъюнктуры.
Норвегия: Производитель объясняет проблему сбоем логистики на фоне пандемии и украинского кризиса.
Испания: Это произошло после публикаций в прессе о том, что в техзадании, полученном CAF для производства 31 поезда, указанные габариты не позволяют им проходить в ряде тоннелей.
Филиппины: Дефекты выявлены в 80 поставленных испанским производителем вагонах из 120 закупленных для Манилы.
Великобритания: В течение 2023 года поезда будут проходить испытания и обкатку, ввод в эксплуатацию запланирован с 2024 года.
Испания: Требуемые габариты не позволяют проходить ряд тоннелей на узкоколейных линиях сервиса Feve на северо-западе страны.
Испания: Летом этого года запланированы первые тесты водородного поезда Talgo Vittal-One. В то же время продолжатся начатые в прошлом году испытания гибридного локомотива TPH2 от Talgo и поезда Civia 463 производства CAF.
Испания: Национальный перевозчик подписал сразу три контракта на общую сумму €858,4 млн, предусматривающие поставку 97 электропоездов. Весь подвижной состав будет произведен в Испании.
Австралия, Италия: Производитель может на 3 года задержать поставку 29 поездов из-за внесения австралийским заказчиком изменений в их конструкцию. Кроме того, новый поезд метро CAF был выведен из эксплуатации в Неаполе из-за проблем с ПО.