Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках рельсового подвижного состава в разных странах.
Казахстан: Производство в Астане осваивает компания «Транстелесофт».
Испания: Пока тестирование проводится на заводском полигоне производителя в Валенсии. После его завершения машина будет отправлена в Великобританию для дальнейших испытаний.
Россия: Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 выдан на машину на 5 лет. Это модернизированная версия тепловоза ТЭМ7А, одобрены серийные работы по ее глубокой модернизации.
В этот период вводятся первые стандарты для подвижного состава, учреждается министерство путей сообщения, основывается Коломенский завод. Кроме того, отечественные предприятия впервые получают долгосрочные заказы на паровозы.
Германия: Площадь предприятия планируется увеличить с 50 тыс. до 80 тыс. м² для наращивания выпуска локомотивов Vectron.
Россия: Это следует из отчета об оценке имущества «Первой локомотивной компании» ее конкурсным управляющим Кириллом Прокофьевым.
США: Крупнейшие американские производители ведут работы над несколькими моделями локомотивов, которые предполагают значительное снижение вредных выбросов по сравнению с традиционной дизельной тягой.
Россия: Такую оценку потребности до 2035 года представил «Ведомостям» Александр Маняхин, исполнительный директор ассоциации «Промжелдортранс».
