ROLLINGSTOCK проанализировали результаты работы крупнейших производителей в 2021 году и отметили основные тренды развития отрасли. Дополнительно определены основные вызовы 2022 года для российских игроков.
Португалия: Обвинения, выдвинутые Stadler и CAF, могут привести к сдвигу сроков объявления победителя крупнейшего конкурса в стране за последние годы.
Великобритания: Такая потребность в целях профилактики образования трещин в кузове указана в отчете британского регулятора ORR. Также предлагается шестилетний план модернизации вагонов поездов Hitachi Rail, эксплуатирующихся в стране.
Италия: В марте во Флоренции состоялась презентация макета поезда Hitachi Blues с тягой от дизельного двигателя, контактной сети и аккумуляторных батарей. Первые Blues должны быть доставлены в регион Тоскана к концу 2022 года.
США: Площадка будет базово предназначена для выполнения контракта по поставкам поездов метро для Вашингтона. Объем инвестиций должен составить $70 млн.
Португалия: CRRC, Alstom, Siemens, Hitachi, Stadler и CAF подали заявки на участие в конкурсе государственного пассажирского перевозчика Comboios de Portugal (CP) на поставку 117 электропоездов за $927 млн.
Великобритания: Совместное предприятие производителей подписало контракты на поставку и обслуживание 54 высокоскоростных электропоездов за £1,97 млрд ($2,6 млрд). Максимальная скорость нового подвижного состава должна составить 360 км/ч.