Нидерландская компания совместно с американской Wabtec планирует выпустить предложение в первом квартале 2024 года. Оно будет ориентировано на США и другие страны с тяжеловесным движением.
Телематическая система будет состоять из датчиков, средств беспроводной связи и облачной платформы для аналитики данных. Ее планируется устанавливать на новый и эксплуатируемый подвижной состав, а также на танк-контейнеры.
Принцип работы телематической системы Wabtec (увеличить). Источник: Wabtec
Сообщается, что заказчики смогут в онлайн-режиме отслеживать местоположение вагона и ключевые параметры: положение ручного тормоза, дверей и люков, порожнее или груженное состояние, температуру и давление внутри цистерны.
В Европе IMT сотрудничает с Hitachi Rail в части создания телематической системы для грузовых вагонов, в свою очередь Wabtec запустила в регионе собственную платформу. Они конкурируют с Knorr-Bremse, внедряющей датчики от Nexxiot.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
