Индия: Первый восьмивагонный поезд начал работать в системе метро города на линии 1 с шириной колеи 1676 мм.
Норвегия: Производитель объясняет проблему сбоем логистики на фоне пандемии и украинского кризиса.
Россия: Гендиректор крупнейшего российского холдинга по выпуску компонентов для подвижного состава рассказал в интервью ROLLINGSTOCK о работе в новых экономических условиях.
Россия: Новые вагоны предназначены для перевозки светлых и темных нефтепродуктов. Однако вагоностроитель также заявляет, что перечень грузов, допускаемых к перевозке в этих вагонах, был расширен.
Австрия: Инженеры компании изобрели новый способ моделирования алюминиевых кузовов, позволяющий снизить вес каркаса кузова одного вагона на 20% и массу всего поезда на 4%.
Индия: Национальный перевозчик Indian Railways проводит конкурс на поставку около 1,6 млн колес с требованием создать производство и испытательный центр.
Россия: Новым владельцам перешли основные производственные площадки ЕПК в России, в том числе производство «ЕПК-Саратов».
Китай: Ведущий инженер Китайской академии железнодорожных наук Чжао Хунвэй в интервью порталу China.com.cn рассказала об основных задачах, стоящих при создании поезда с максимальной эксплуатационной скоростью 400 км/ч.
Китай: Оператор высокоскоростных линий на острове THSRC потратит около $930,4 млн на закупку 12 поездов у японского консорциума.
