Польша: Четырехосный трехсистемный локомотив от Newag получил название Griffin E4MSUa.
Польша: Стартап Nevomo провел тесты маглев-тележки, которая смогла разогнаться до 135 км/ч. Также накануне был запущен масштабный исследовательский проект MaDe4Rail, получивший финансирование Еврокомиссии.
Редакция ROLLINGSTOCK подготовила фундаментальный обзор различных представленных за последнее время решений в области водородной, аккумуляторной и других видов тяги.
ЕС: Цитаты руководителя управления продаж компании в Германии Штеффена Обста из интервью журналу Wirtschaftswoche.
ЕС: Европейская ассоциация производителей подвижного состава UNIFE приглашает своих членов принять участие в консультациях по поводу использования пер- и полифторактильных веществ.
ЕС: Ассоциация европейских лизингодателей подвижного состава AERRL опубликовала первую часть исследования, рассматривающего варианты замены дизеля в тяге на биотопливо, биометан, аммиак, аккумуляторы и водород.
Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках рельсового подвижного состава в разных странах.
ЕС: Партнерство Europe’s Rail актуализировало оценку расходов на внедрение технологии DAC на грузовых вагонах. Эти оценки и сама инициатива вызвала критику со стороны ZNPK – объединения малых перевозчиков Польши.
Польша: Получению сертификата от европейского железнодорожного агентства ERA предшествовало более 2 лет испытаний на полигоне VUZ в чешском Велиме и сети железных дорог Чехии и Словакии.