ЕС: В 2021 году был финализирован проект UIC по стимулированию переработки железнодорожной продукции. В свою очередь производители все чаще указывают процент материалов в подвижном составе, пригодных для повторного использования.
Египет: Страна активно расширяет пул поставщиков, заключая контракты с мировыми производителями, но в то же время работает и над созданием собственного производства подвижного состава.
ЕС: С начала года производитель заключил контракты с разными европейскими клиентами на поставку около 300 локомотивов Vectron разных модификаций.
Великобритания: Макет головного вагона был показан на строящемся заводе Siemens Mobility в Гуле. На площадке планируется выпуск 47 поездов Inspiro, однако реализация контракта зависит от перспектив государственного финансирования.
Россия: «Уральские локомотивы» получили европейский сертификат на соответствующую технологию производства, а также инициировали разработку отечественного стандарта в рамках программы стандартизации ОПЖТ.
Германия: Стратегия компании направлена на развитие аддитивного производства для обеспечения комплектующими ремонтных депо во всех странах присутствия. С 2013 года Siemens Mobility уже произвела таким способом свыше 13 тыс. деталей.
Португалия: CRRC, Alstom, Siemens, Hitachi, Stadler и CAF подали заявки на участие в конкурсе государственного пассажирского перевозчика Comboios de Portugal (CP) на поставку 117 электропоездов за $927 млн.
Германия: Производитель заключил с перевозчиком NEB контракт на поставку и обслуживание 6 таких поездов для эксплуатации в пригороде Берлина.
Венгрия: Проект был представлен совместно немецким производителем и транспортной компанией BKV в начале ноября. На данный момент техническое зрение является частью системы помощи водителю Siemens Tram Assistant (STA).
