Индия: Такие расходы учтены в национальном бюджете страны на развитие железнодорожной отрасли на финансовый год с апреля-2023 по март-2024. Его общий размер 2,4 трлн рупий ($29,3 млрд).
Чехия: Годовой объем продаж производителя тормозных систем превысил 2 млрд крон. При этом около 75% реализованной продукции пришлось на рынок Индии, где в 2022 году DAKO-CZ создала два СП с местными производителями.
Индии уже не первый год пророчат повторение китайского пути развития ж/д промышленности. Такие прогнозы кажутся реалистичными на фоне размера населения страны, огромного внутреннего спроса и промышленной политики государства.
Индия: Немецкий производитель предложил национальному перевозчику Indian Railways выполнить контракт по наименьшей цене в $2,4 млрд. Другие участники конкурса не раскрываются.
Индия: Национальный перевозчик Indian Railways назвал производителей, подавших заявки на выпуск 200 поездов Vande Bharat третьего поколения и их обслуживание в течение 35 лет.
Россия: Международные заказчики российского машиностроителя продолжают оставаться заинтересованными во взаимодействии, однако условия сотрудничества трансформируются.
О реализации контракта в Словакии, работе на индийском рынке и вызовах современного дня ROLLINGSTOCK рассказал замгендиректора по развитию бизнеса «Фирмы ТВЕМА» Максим Тарабрин.
Индия: В июле перевозчик объявил тендер на поставку 200 поездов Vande Bharat четвертого поколения и продлил прием заявок на конкурс, предусматривающий поставку 200 Vande Bharat третьего поколения.
Индия: В течение ближайших трех лет компания намерена увеличить ежегодный объем выпуска грузовых вагонов на своем заводе в Титагархе с 8 тыс. до 12 тыс. единиц, а также запустить мощности по производству вагонов метро.