Египет: Корейский производитель в консорциуме с местным промышленным комплексом NERIC выпустит 40 восьмивагонных поездов для второй и третьей линий столичного метрополитена.
Россия: В августе компания выпустила 15 тыс. подшипников, а до конца года планирует произвести всего 95 тыс. единиц. В то же время оператор НТК настаивает на рисках дефицита и призывает отменить пошлину на подшипники из Китая.
Россия: Петербургский метрополитен заключил контракт с «Трансхолдлизингом» на поставку 950 вагонов метро в 2022-2031 годах. Поставщиком выступит ОЭВРЗ.
Германия: Парк из 5 поездов начал курсировать на линии в регионе Нижняя Саксония. К концу года перевозчик планирует запустить еще 9 машин, заменив все дизель-поезда, что сделает линию первой в мире с исключительной водородной тягой.
RSA подготовило аналитический отчет, в котором представлены основные тренды и данные, необходимые для бизнес-планирования и принятия решений в сфере железнодорожных перевозок.
Болгария: Единственный производитель локомотивов в стране, специализирующийся на маломощном тяговом подвижном составе, строит новый цех площадью около 4 тыс. м2 под освоение компетенций капитального ремонта.
Россия: О планах предприятия инвестировать 1,4 млрд руб. в расширение производства сообщил премьер-министр Башкортостана Андрей Назаров. Однако у УТТЗ есть ряд ограничений для реализации проекта.
Россия: На предприятии планируется сократить до конца октября 190 сотрудников, при этом в этом году завод уже сократил 130 человек. В качестве причин таких решений указываются отсутствие заказов и рост цен на закупаемые запчасти.
Россия: Новую машину, разработанную под задачи Центральной дирекции инфраструктуры РЖД, планируется выпустить в 2024 году, однако требуется увеличение инвестпрограммы заказчика под закупку таких машин.
