Испания: Компания Talgo в этом году отмечает свое 80-летие. В основе подвижного состава производителя – технологии, не имеющие аналогов мире и берущие свое начало из 40-х годов XX века.
Германия: Alstom, Hitachi Rail, Siemens Mobility, Stadler и ряд других игроков рынка презентовали свои поезда. В то же время экспозиция пассажирских вагонов локомотивной тяги была представлена новыми решениями для Deutsche Bahn.
Германия, Австрия: Talgo показала первый вагон для поездов ICE L, созданный по заказу DB. В свою очередь Siemens Mobility презентовала интерьер нового поколения вагонов Viaggio для австрийского перевозчика OBB.
Египет: Министерство транспорта страны и компания NERIC подписали с производителем протокол, предусматривающий возможность создания производства и выпуску первой партии из 500 пассажирских вагонов.
ROLLINGSTOCK проанализировали результаты работы крупнейших производителей в 2021 году и отметили основные тренды развития отрасли. Дополнительно определены основные вызовы 2022 года для российских игроков.
Египет: Страна активно расширяет пул поставщиков, заключая контракты с мировыми производителями, но в то же время работает и над созданием собственного производства подвижного состава.
Португалия: CRRC, Alstom, Siemens, Hitachi, Stadler и CAF подали заявки на участие в конкурсе государственного пассажирского перевозчика Comboios de Portugal (CP) на поставку 117 электропоездов за $927 млн.
Испания: Займ от Европейского инвестиционного банка EIB в размере €35 млн будет направлен на инновационные разработки, которые производитель планирует реализовать на территории страны в 2021-2024 годах.
Норвегия: Государственная лизинговая компания, предоставляющая подвижной состав пассажирским перевозчикам страны, планирует закупить до 100 поездов дальнего следования.