Испания: Как сообщает деловое издание El Economista, сейчас идут переговоры об участии чешского производителя как промышленного партнера в заявке оn инвестиционного фонда CriteriaCaixa.
Испания: Они станут первыми в мире эксплуатируемыми поездами с изменяемой шириной колеи, способными разгоняться до 330 км/ч. Прототип поезда был впервые представлен в 2012 году, а задержка в поставках составила более трех лет.
Испания: Теперь компании предстоит дождаться разрешения на слияние от правительства страны. Оно может занять до трех месяцев.
Испания: Первая партия включает 10 поездов для сервиса AVE с изменяемой шириной колеи и 507 местами для сидения.
Испания: Так, CAF в отчетности указала, что за 2023 год заключила новые контракты в ж/д сегменте на уровне €3,5 млрд, что на 35% ниже объемов контрактации годом ранее. В свою очередь рекорд в поступлении заказов отмечает Talgo.
Испания: Как сообщают местные СМИ, национальный перевозчик решил увеличить сумму штрафа с ранее анонсированных €116 млн. В Talgo утверждают, что пока не получали официальный иск.
Болгария: Поезд будет создан на основе платформы Talgo 230 и рассчитан на движение с максимальной скоростью 200 км/ч.
Испания: Венгерская компания отправила заявление в адрес национальной комиссии по фондовому рынку страны о плане покупки всех акций производителя за €632 млн.
Дания: Национальный перевозчик DSB объявил о начале динамических испытаний первого состава платформы Talgo 230, состоящего из 13 вагонов локомотивной тяги и рассчитанного на движение со скоростью 200 км/ч.
