Германия, Австрия: Talgo показала первый вагон для поездов ICE L, созданный по заказу DB. В свою очередь Siemens Mobility презентовала интерьер нового поколения вагонов Viaggio для австрийского перевозчика OBB.
Германия: На участке железнодорожной сети Гамбурга началась коммерческая эксплуатация парка из четырех 3-вагонных поездов в режиме GoA2 с автоматическим троганием с места, разгоном, торможением и остановкой.
ROLLINGSTOCK проанализировали результаты работы крупнейших производителей в 2021 году и отметили основные тренды развития отрасли. Дополнительно определены основные вызовы 2022 года для российских игроков.
ПК ТС передала заказчику трамвай 71-923М «Богатырь М» с системой «автопилота» Cognitive Tram Pilot, CAF заявила об испытаниях системы технического зрения в Испании и Норвегии, а УКВЗ сдвинул сроки создания «беспилотной машины».
Египет: Производитель в консорциуме с компаниями Arab Contractors и Orascom Construction заключил контракт на строительство и обеспечение подвижным составом первой в стране сети ВСМ протяженностью 2 тыс. км.
Польша: Перевозчик PKP Intercity планирует к 2030 году перейти на эксплуатацию подвижного состава с «нулевым выбросом». Решения готовы предложить Alstom и Siemens, разработки ведет и местная Pesa.
Россия: На фоне ситуации на Украине и санкций компания начала процедуру прекращения своей производственной и деловой деятельности. В то же время в Siemens сомневаются в возможности покинуть Китай при аналогичных событиях.
Германия: На заводе производителя в Крефельде состоялась совместная с Deutsche Bahn презентация двухвагонного поезда, а также мобильного прицепа для хранения водорода.
ЕС: В 2021 году был финализирован проект UIC по стимулированию переработки железнодорожной продукции. В свою очередь производители все чаще указывают процент материалов в подвижном составе, пригодных для повторного использования.