Румыния: В июне в столицу страны был доставлен первый четырехсекционный трамвай, выпущенный местной Astra на заводе в Араде. В рамках контракта стоимостью €200 млн планируется выпуск 100 трамваев данной серии.
Финляндия: Тестирование локомотива с наивысшим уровнем автоматизации GoA4 проходило на путях необщего пользования в промышленной зоне Войккаа в городе Коувола.
ОАЭ: Испанский производитель заключил с национальным перевозчиком Etihad Rail соответствующий контракт стоимостью более $250 млн с возможностью реализации опциона и увеличения суммы заказа до $310 млн.
Турция: В ходе генеральной ассамблеи парламента страны были озвучены планы закупок у государственного производителя Türasaş со стороны национального железнодорожного перевозчика TCDD.
Франсуа Лакот, один из создателей сети TGV во Франции, дал большое интервью для проекта #RAILFLUENCER о прошлом, настоящем и будущем высокоскоростного движения.
Россия: Подвижной состав, выпущенный на ТВЗ, получил сертификат соответствия требованиям технического регламента ЕАЭС. Это первый серийный электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован в России.
Во многих странах алюминий уже прочно ассоциируется с грузовыми железнодорожными перевозками. Несколько лет назад к тренду присоединилась и Россия.
Германия: Robel, Linsinger и SRT презентовали свою технику для обслуживания путей, Romill Urban E³, MG11 H₂, Vulcano Heavy и Vulcano Light, в рамках 28-й международной выставки путевых технологий iaf в Мюнстере.
Россия: ОПЖТ поэтапно реализует проект цифровизации всех стадий жизненного цикла компонентов подвижного состава на основе документарной идентификации.
